①油液黏度不當→更換油液
    ②油箱容量過小→加大油箱面積，或增設冷卻裝置
    ③泵或液壓系統漏損過大→檢修有關元件
    ④油箱油溫不高，但泵發熱：
    a·泵長期在零偏角或低壓下運轉，使泵漏損過小→液壓系統閥門的回油管上分流一根支管通人泵下部的放油口內，使泵體產生循環冷卻
    b·漏損過大使泵發熱→檢修泵
    c·裝配不良，間隙選配不當→按裝配工藝進行裝配，測量間隙重新配研，達到規定合理間隙
    ⑤油液黏度不當→更換油液
    ⑥油箱容量過小→加大油箱面積，或增設冷卻裝置
    ⑦泵或液壓系統漏損過大→檢修有關元件
    ⑧油箱油溫不高，但泵發熱﹔
    a·泵長期在零偏角或低壓下運轉，使泵漏損過小→液壓系統閥門的回油管上分流一根支管通人泵下部的放油口內，使泵體產生循環冷卻
    b·漏損過大使泵發熱→檢修泵
    c·裝配不良，間隙選配不當→按裝配工藝進行裝配，測量間隙重新配研，達到規定合理間隙。