液壓油缸作為液壓系統(tǒng)的一個執(zhí)行部分,其運行故障的發(fā)生,往往和整個系統(tǒng)有關(guān),不能孤立看待,既存在影響液壓缸正常工作的外部原因,也存在液壓缸自身的原因,所以在排除液壓缸運行故障時要認(rèn)真觀察故障的征兆,采用邏輯推理、逐項逼近的方法,從外部到內(nèi)在仔細(xì)分析故障原因,從而找出適當(dāng)?shù)慕鉀Q辦法,避免不加分析盲目地大拆大卸,造成停機停產(chǎn)。

    (1)液壓油缸運動速度達(dá)不到預(yù)定值

    運動速度達(dá)不到預(yù)定值的原因及排除方法如下。
    ① 液壓泵輸油量不足。排除方法參見液壓泵的故障排除方法。
    ② 液壓油缸進(jìn)油路油液泄漏。排除方法如下。
    a.排除管路泄漏。
    b.檢查溢流閥錐閥與閥座密封情況,如因密封不好而產(chǎn)生泄漏,會使油液自動流回油箱。
    ③ 液壓缸的內(nèi)外泄漏嚴(yán)重,其中以內(nèi)泄漏為主要原因。排除方法詳見 “液壓缸的泄漏”。
    ④ 當(dāng)運動速度隨行程的位置不同而有所下降時,是缸內(nèi)別勁使運動阻力增大所致。排除方法:提高零件加工精度 (主要是缸筒內(nèi)孔的圓度和圓柱度)及裝配質(zhì)量。
    ⑤ 液壓回路上,管路阻力壓降及背壓阻力太大,壓力油從溢流閥返回油箱的溢流量增加,使速度達(dá)不到要求。排除方法如下。
    a.回油管路不可太細(xì),管徑大小一般以接管內(nèi)流速為3~4m/s計算確定為好。
    b.減少管路彎曲。
    c.背壓力不可太高。
    ⑥ 液壓缸內(nèi)部油路堵塞和阻尼過大。排除方法:拆除清洗。
    ⑦ 采用蓄能器實現(xiàn)快速運動時,速度達(dá)不到的原因可能是蓄能器的壓力和容量不夠。排除方法:重新計算校核。
    (2)液壓缸的推力不夠液壓缸的推力不夠可能引起液壓缸不動作或動作不正常。其原因及排除方法如下。
    ① 引起運動速度達(dá)不到預(yù)定值的各種原因也會引起推力不夠。
    ② 溢流閥壓力調(diào)節(jié)過低或溢流閥調(diào)節(jié)不靈。排除方法如下。
    a.調(diào)高溢流閥的壓力。
    b.修理溢流閥。
    ③ 反向回程啟動時,由于有效工作面積過小而推不動。排除方法:修改設(shè)計,增加有效工作面積。